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工商時報【李淑惠╱台北報導】
積層陶瓷電容（MLCC）首季供應爆緊俏，交期已延長2～4周，供需缺口約達5％；蘋果iPhone 8第2季將提前啟動備貨潮，由於備貨數量堪稱史上新高，且備貨時間至少6個月，三大日廠將全力支援蘋果，恐排擠非蘋產品的MLCC產能，業界觀察可能進入實質缺貨階段。
被動元件代理商日電貿表示，現在的確是被客戶追貨，雖然還不到大老闆親自出馬搶貨的地步，若以訂單需求是100％來看，大約只能滿足95％的需求，交期已延長2～4周。但更重要的是，目前還沒進入大陸品牌手機的出貨高峰，市況就如此緊俏，若蘋果的新一代iPhone8提前到第2季就啟動備貨潮，屆時日商產能轉向支援蘋果，非蘋的MLCC產能是否會因此遭嚴重排擠？
但為何今年在淡季卻會出現供應緊俏的現象？被動元件廠分析，日商TDK去年中發函本月折扣客戶，將退出一般型MLCC，並要求客戶另尋供應商，國巨、華新科、禾伸堂去年第4季開始就有轉單效應。而TDK全球市占率約7％，為全球第五大廠。
此外，三星Galaxy Note 7自爆事件發生後，三星集團對品質管控趨嚴，MLCC交期拉長，SEMCO身為全球第二大廠，同樣的原因導致去年下半年大陸高容MLCC爆缺30％。
國巨預估，MLCC產線稼動率超過90％，供應處於小吃緊階段；華新科也表示，第1季產能處於高檔，今年應沒有悲觀的理由。
被動元件廠表示，iPhone的MLCC供應商為村田、太陽誘電、三星、京瓷等四大廠商，村田、太陽誘電同時為全球前兩大MLCC供應商，隨著車用、物聯網的興起，MLCC需求以極有續航力的方式成長，車用的高容訂單已經看到6月，吸引日商只在車用產品砸錢擴產，一般型MLCC增產則付之闕如。
日電貿指出，iPhone8的備貨期至少半年，且這一波數量極為龐大，至少上億支，MLCC沒有新增產能，日商只擴車用的產能，蘋果的備貨潮是否導致供需缺口擴大，各方已有心理準備。
華新科認為，日商退出一般型MLCC，轉向高規、高容是常態，產業的層次很分明，日商走高階、台商走中低階，大陸廠商則在低階，近幾年大家擴產都很節制，產業秩序走向穩定。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃靖惠╱基隆報導】
屁孩無極限！基隆高中4名學生搭台鐵普悠瑪號逃票，竟躲進廁所反鎖20分鐘，讓一名媽媽揹著孩童在外苦等，直至抵達松山火車站才衝出，引起其他乘客不滿，錄影將影片PO至臉書社團痛批（見圖，黃靖惠翻攝）。基隆高中校長張智惟表示，除要求學生補票並義務服務彌補外，同時未來也會加強宣導。
媽揹童苦等20分鐘
網友日前在臉書粉絲專頁「爆料公社」PO出一段影片並註記「2月18日搭乘223次普悠瑪，從八堵到松山區間學生逃票，鎖在博愛廁所不出來，期間工作人員有敲門，當時1名媽媽背著小孩需要使用，在門口等了近20分鐘，松山站一到看見好幾名學生蜂擁而出。希望不要濫用博愛廁所逃票」等語，立即引起網友一片撻伐聲浪。
經查發現竟是基隆高中一年級學生在18日補課結束後，在八堵站搭台鐵223車次普悠瑪號往松山方向行駛，因途中廣播無座位乘客需加收50％票價，竟急忙躲進廁所逃票，被網友錄成影片PO至網路痛批。
網友撻伐要求認錯
張智惟說，經了解4名學生，有2人有購買座位票，另2人僅刷悠遊卡進站，途中因廣播通知才驚覺自己違規，因此有購票學生陪同沒票學生一同躲入廁所，雖然期間有聽到敲門聲但因害怕沒有開門，直到火車一到站立即下車。
他說，未來會加宣導強普悠瑪號、太魯閣號不提供無座位票，用悠遊卡等電子票證或其他車票旅客不要誤搭，同時也聯繫八堵火車站盼讓學生有補票價差額機會，並要求4名學生用勞動服務來彌補過錯。
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